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工程时间：本工程由2013年8月份动工，余2015年12月竣工，为期2年左右；
工程地点：香港葵青区蓝巴勒海峡两岸；
工程内容：航道疏浚。
葵青区位于新界西南面，由葵涌区和青衣岛组成。这里是香港最重要的交通运输枢纽，包括机场铁路、三号干线及青屿干线等多项重要基建工程坐落于此，这里更拥有繁忙的货柜码头。
如今的全球航运市场上，货柜船体积越来越大，货柜船的最大吃水深度要求越来越高，如货柜码头的港池深度开挖不够深，将无法达到超级大型货柜船的停靠需求。为维持香港作为区内航运贸易枢纽的长远竞争力，使葵青货柜港池有足够水深以保证超级大型货柜船的停靠和通行，2013年8月30日，香港葵青货柜码头及其进港航道疏浚工程正式开工。
在进行施工作业的同时，项目始终考虑是否对生态环境造成影响，用可持续发展的眼光看问题。另外，相关环保措施在该项目上顺利、有效的使用，对今后其他疏浚工程的海洋生态环境保护措施方面，也将起到积极的导向和经验借鉴的作用。